Cavo rivestito in gomma marina CEFR

Il cavo con guaina in gomma marina CEFR è un cavo appositamente progettato per l'uso nei sistemi elettrici marini con una guaina in gomma per proteggere il cavo da danni fisici e corrosione chimica. QCER è il tipo di cavo che rappresenta le specifiche e le prestazioni specifiche del cavo.
Le caratteristiche dei cavi rivestiti in gomma marina CEFR includono:
1. Resistenza all'olio: la guaina in gomma ha una buona resistenza all'olio e può far fronte all'inquinamento da petrolio che può esistere nell'ambiente della nave.
2. Resistenza all'usura: la guaina in gomma ha un'elevata resistenza all'usura e può far fronte all'attrito meccanico e all'estrusione che possono verificarsi nella nave.
3. Resistenza all'acqua: la guaina in gomma ha un'elevata resistenza all'acqua e può far fronte all'ambiente umido della nave e a possibili allagamenti.
4. Resistenza al fuoco: il cavo in gomma marina CEFR deve avere una buona resistenza al fuoco per garantire che l'impianto elettrico possa continuare a funzionare normalmente in caso di incendio.

Il cavo in gomma marina CEFR viene solitamente utilizzato per collegare il sistema di alimentazione della nave, il sistema di illuminazione, il sistema di comunicazione, il sistema di navigazione e altre apparecchiature e sistemi. Quando si installano e si utilizzano cavi rivestiti in gomma CEFR Marine, è necessario seguire i codici e gli standard pertinenti per garantire l'affidabilità e la durata dei cavi.

I modelli di cavi rivestiti in gomma marina comunemente usati includono ma non sono limitati a quanto segue:
1. QCER: questo è un modello di cavo rivestito in gomma marina comunemente usato, con resistenza all'olio, resistenza all'usura, resistenza all'acqua e resistenza al fuoco.
2. NEK606: si tratta di uno standard per cavi con guaina in gomma marina sviluppato dal Comitato elettrotecnico norvegese, che specifica i requisiti tecnici e i metodi di prova per diversi tipi di cavi marini.
3. IEC 60092-350: si tratta di uno standard per cavi marini sviluppato dalla Commissione elettrotecnica internazionale, che specifica i requisiti di progettazione, costruzione e prestazioni dei cavi marini.
4. BS6883: si tratta di uno standard per cavi marini sviluppato dalla British Standards Institution, applicabile a vari tipi di navi come navi mercantili, navi da guerra e pescherecci.

Questi tipi di cavi rivestiti in gomma marina sono generalmente basati su specifiche e requisiti prestazionali diversi, possono fornire diversi livelli di tensione, numero di conduttori e opzioni di area della sezione trasversale. La scelta specifica di quale tipo di cavo in gomma marina deve essere determinata in base alle effettive esigenze dell'applicazione e alle relative specifiche.